A fabricante finlandesa Nokian Tyres apresentou o Hakkapeliitta 01, descrito pela empresa como o primeiro pneu de inverno capaz de ajustar automaticamente a posição dos cravos conforme a temperatura. A solução, chamada Double Action Stud, alterna entre um modo com os cravos retraídos, para preservar o pavimento, e um modo com os cravos expostos, para aumentar a tração em superfícies geladas ou com neve.
O que é e como funciona
O novo modelo incorpora cerca de 220 cravos de carboneto de tungstênio que ficam sustentados quando a borracha do pneu endurece em baixas temperaturas, ativando a função de maior aderência. Em condições de temperatura mais amena, o composto do pneu amolece e faz com que os cravos se retraíam, reduzindo o contato com o solo.
Desenvolvimento e testes
O Hakkapeliitta 01 está em desenvolvimento desde 2014 e passou por testes em áreas urbanas e nas instalações da Nokian na Finlândia e na Espanha. A empresa, que lançou seu primeiro pneu de inverno em 1936, classifica a nova versão como uma das principais inovações em seus mais de 90 anos de atividade.
Paolo Pompei, CEO da Nokian, afirmou em nota à imprensa que o produto alcança “algo considerado impossível”, destacando a capacidade do pneu de reagir automaticamente às mudanças de temperatura para conciliar segurança e proteção das vias.
Impacto e características
Segundo a fabricante, o Hakkapeliitta 01 trouxe melhorias em relação ao modelo anterior: redução de aproximadamente 30% no desgaste causado nas estradas, diminuição de um décibel no ruído gerado em contato com o solo e maior uso de materiais renováveis, como borracha natural, resina e óleos vegetais.
Imagem: Divulgação
A Nokian Tyres pretende lançar o produto no outono deste ano, com foco inicial em mercados como Estados Unidos, Canadá e países nórdicos. A empresa também divulgou material em vídeo mostrando o princípio de funcionamento do pneu: maior rigidez do composto em temperaturas baixas sustenta os pinos para fora; em calor moderado, o composto amolece e os pinos se retraem.
O Hakkapeliitta 01 marca a adoção comercial da tecnologia Double Action Stud, que busca conciliar desempenho em gelo e neve com menor impacto sobre as pistas e menor ruído em uso rodoviário.
Com informações de Olhardigital
Gudyê GR6 é editor-chefe e especialista em tendências musicais e entretenimento na GR6, a maior produtora de funk do Brasil. Com anos de experiência no mercado fonográfico, Gudyê lidera a equipe de conteúdo trazendo as últimas notícias sobre música, cultura urbana. Autor do Post: Gudyê GR6
