O protótipo de eVTOL da Eve Air Mobility, apelidado de “carro voador”, realizou 35 voos de teste desde o primeiro ensaio, em dezembro. Em uma demonstração não computada como voo de teste, realizada nesta quarta-feira (25), a aeronave esteve em exibição para autoridades, entre elas o presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva.

Ao longo da campanha, o protótipo acumulou cerca de uma hora e meia no ar e já atingiu altitude máxima de 43 metros. Os voos iniciais, realizados próximos ao solo, evoluíram para manobras que envolvem deslocamentos simultâneos em três eixos, conforme a equipe de testes.

Resultados preliminares apontam para ganhos de eficiência: o desempenho do sistema de propulsão e das baterias superou as hipóteses iniciais. Níveis de ruído medidos até o momento permaneceram dentro das previsões e foram apontados como significativamente inferiores aos observados em helicópteros.

As operações realizadas até agora concentraram-se em baixa velocidade, de até 15 nós (aproximadamente 28 km/h), etapa considerada importante para validar leis de controle, eficiência aerodinâmica dos rotores, comportamento térmico e o modelo de propulsão. A Eve informou que continuará a expandir o envelope de voo, com testes previstos em velocidades mais elevadas.

Em solo, a empresa concluiu avaliações e procedimentos necessários para avançar a campanha e permitir que a aeronave alcance 56kh/h nos próximos dias. A certificação do eVTOL dependerá da conclusão das etapas técnicas ainda em curso e da aprovação das autoridades reguladoras competentes.

Imagem: Ap

Na apresentação desta quarta-feira também estiveram presentes a ministra da Ciência, Tecnologia e Inovação, Luciana Santos; o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho; o presidente da ANAC, Tiago Chagas Faierstein; e o presidente do BNDES, Aloizio Mercadantes. O BNDES já aportou mais de R$ 1,4 bilhão na Eve, que é subsidiária da fabricante Embraer.

“Estamos avançando com disciplina e consistência em nossa campanha de testes, reduzindo riscos e consolidando as bases para futuros voos para a certificação. Os resultados obtidos nesses primeiros meses de campanha pós-primeiro voo, em dezembro de 2025, reforçam nossa confiança na arquitetura da aeronave e na capacidade de entregar uma solução segura, eficiente e escalável para o mercado de mobilidade aérea urbana”, afirma Johann Bordais, CEO da Eve.

Com informações de Infomoney