A Ford e a Geely fecharam um acordo para fabricar veículos utilitários destinados ao mercado europeu. A montagem dos novos modelos ficará a cargo de uma fábrica situada na Espanha, enquanto a engenharia das unidades aproveitará plataformas desenvolvidas pela montadora chinesa.

Quem e como

A operação será comandada por Jim Baumbick, responsável pela divisão regional da Ford. Segundo o acordo, embora as plataformas sejam compartilhadas, cada linha de produto terá desenvolvimento de carroceria próprio e identidade visual distinta, preservando diferenças estéticas e funcionais entre os modelos.

Projetos e plataformas

O plano industrial prevê dois projetos baseados em arquiteturas da Geely. O primeiro utilizará a plataforma do modelo EX5 e está destinado a substituir a atual geração do Kuga. O segundo projeto ocupará o espaço de mercado antes atendido pelo EcoSport.

Além desses dois programas, a estratégia inclui uma adaptação do Bronco para incorporar sistemas elétricos e de hibridização fornecidos pela Geely. A fabricante também vai avaliar a plataforma EX2 para viabilizar o desenvolvimento de modelos compactos voltados ao perfil das antigas linhas Ka e Fiesta.

Cronograma e preços

A estrutura industrial conjunta na Espanha tem início previsto para o primeiro semestre de 2027. De acordo com o cronograma divulgado pelas empresas, os primeiros veículos sairiam das linhas de montagem a partir de 2028.

Ford e Geely firmam parceria para produzir utilitários na Europa

Imagem: Divulgação

Os preços oficiais dos SUVs desenvolvidos pela parceria ainda não foram divulgados. Como referência, os compactos da Geely voltados ao mercado europeu, como os modelos EX2/E2 importados, são comercializados por valores promocionais a partir de 19,9 mil euros (R$ 115,5 mil) nas versões de entrada, chegando a cerca de 25 mil euros (R$ 145,1 mil) nas versões mais equipadas. Os valores finais dos veículos produzidos em parceria serão anunciados próximo ao lançamento comercial.

Além da colaboração com a Geely, a Ford mantém parcerias com outros grupos automotivos na Europa e segue trabalhando com Renault e Volkswagen em projetos de eletrificação de frotas na região.

Com informações de Olhardigital