Relatório do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), do Inmetro, aponta que os veículos mais poluentes do Brasil em 2026 são modelos flex populares, e não picapes a diesel. Os dados foram compilados com auxílio do levantamento realizado pelo Auto Papo e consideram as versões mais poluentes de cada modelo listado.
O estudo avaliou três poluentes emitidos pelo escapamento: NMOG (gases orgânicos não metano), NOx (óxidos de nitrogênio) e CO (monóxido de carbono). A soma das emissões desses elementos definiu o ranking, que excluiu veículos elétricos por não emitirem poluentes pela descarga de escape.
Segundo o Inmetro, o resultado surpreendeu ao mostrar que motores flex apresentam altas emissões de monóxido de carbono, sobretudo em condições de partida a frio e aceleração. Já os motores a diesel, típicos de picapes, operam com mistura pobre — excesso de ar — o que tende a reduzir a formação de CO. Contudo, esses motores geralmente geram mais NOx e material particulado.
Consequências para a saúde e o meio ambiente
Embora todos os modelos citados estejam dentro dos limites legais estabelecidos pelo Proconve L7 e L8, as medições chamam atenção pelos riscos locais à qualidade do ar. O monóxido de carbono é incolor e inodoro e reduz a oxigenação do sangue, podendo ser letal em ambientes fechados. NMOG e NOx contribuem para a formação do ozônio troposférico, prejudicando a saúde respiratória e a vegetação em áreas urbanas.
O ranking não considerou emissões de CO₂, principal gás de efeito estufa, que é medido em outra escala e está relacionado ao aquecimento global. O foco desta avaliação foi a qualidade do ar nas cidades, influenciada diretamente pelos poluentes locais liberados pelo escapamento.
Imagem: Imagem de IA sobre foto Tory Hoffman/Unsplash
Lista com os 15 carros mais poluentes do Brasil, segundo o PBEV (versão mais poluente de cada modelo):
- Chevrolet Spin 1.8
- Renault Logan
- Fiat Cronos 1.0
- Volkswagen Voyage 1.0
- Chevrolet Onix Plus 1.0
- Renault Sandero 1.0
- Fiat Argo 1.0
- Volkswagen Polo 1.0
- Chevrolet Onix 1.0
- Hyundai HB20S 1.0
- Hyundai HB20 1.0
- Toyota Yaris Sedan 1.5
- Toyota Yaris Hatch 1.5
- Nissan Versa 1.6
- Nissan Kicks 1.6
Os resultados mostram que, no contexto urbano, carros populares flex podem emitir quantidades significativas de poluentes locais, mesmo quando permanecem dentro dos limites regulamentares. O levantamento foi realizado com dados do PBEV do Inmetro e compilado pelo Auto Papo.
Com informações de Canaltech

Gudyê GR6 é editor-chefe e especialista em tendências musicais e entretenimento na GR6, a maior produtora de funk do Brasil. Com anos de experiência no mercado fonográfico, Gudyê lidera a equipe de conteúdo trazendo as últimas notícias sobre música, cultura urbana. Autor do Post: Gudyê GR6