Imagens aéreas mostram de forma nítida as consequências do fechamento do Canal do Linguado, no Litoral Norte de Santa Catarina, realizado pelo governo brasileiro há cerca de 90 anos. O ato de fechar o canal e construir um aterro sobre o mar modificou a circulação natural das águas na região e favoreceu o acúmulo de sedimentos em trechos próximos.

O registro aéreo evidencia um contraste significativo na coloração da água e áreas com depósito de sedimentos, resultado direto da alteração no fluxo marítimo provocada pelo aterro. Essas mudanças no ambiente costeiro voltaram ao centro do debate público em razão da obra de duplicação da BR-280, que passa pela área afetada.

Entre as propostas relacionadas à intervenção viária está a reabertura parcial do trecho do canal, medida discutida como alternativa para mitigar parte dos impactos gerados pelo fechamento histórico. O projeto de duplicação da BR-280 também inclui a previsão de um vão de 100 metros em determinada fase da obra, iniciativa que faz parte de um empreendimento descrito como bilionário.

Autoridades e técnicos envolvidos no processo têm retomado as discussões sobre como conciliar a ampliação da rodovia com as condições ambientais impostas pelo aterro e pelo subsequente acúmulo de sedimentos. As imagens aéreas, usadas como referência visual, reforçam a percepção sobre as transformações ocorridas ao longo de décadas.

Imagem: Divulgação

O episódio ilustra a interseção entre intervenções de infraestrutura feitas no passado e os desafios de projetos atuais, que precisam levar em conta tanto a engenharia viária quanto as alterações ambientais já consolidadas na paisagem costeira do Litoral Norte catarinense.





Com informações de Clickpetroleoegas