A Lucid Motors aproveitou seu dia do investidor em Nova York nesta quinta-feira (12) para apresentar o Lucid Lunar, um conceito de robotáxi de dois lugares que dispensa volante e pedais. A empresa mostrou o veículo como uma visão de futuro, construído sobre a mesma plataforma que servirá à sua nova linha de carros elétricos de porte médio.
O CEO interino, Marc Winterhoff, afirmou inicialmente que a companhia já estava “trabalhando” no Lunar. Contudo, a Lucid posteriormente esclareceu ao TechCrunch que não há desenvolvimento ativo do robotáxi dedicado no momento, tratando o projeto como uma proposta conceitual.
Parcerias com Uber e Nuro
Apesar de o Lunar ainda ser conceitual, a Lucid divulgou avanços mais imediatos na autonomia. A fabricante confirmou que está próxima de um acordo com a Uber para desenvolver um robotáxi baseado em seus futuros modelos médios. Além disso, a empresa mantém colaboração com a Nuro — conhecida por veículos de entrega autônomos — para criar uma versão autônoma do SUV Gravity, que deve estrear na rede da Uber em San Francisco no final de 2026.
Planos de assinaturas e o DreamDrive Pro
Seguindo estratégia semelhante à de concorrentes, a Lucid prepara ofertas de software por assinatura. No primeiro semestre de 2027, a empresa pretende lançar planos para o sistema DreamDrive Pro com duas opções anunciadas: um nível básico de assistência ao motorista por US$ 69 por mês e um pacote de “autonomia total” por US$ 199 por mês, que promete dispensar intervenção humana. A Lucid também ressaltou que, como outras fabricantes, ainda não possui tecnologia de direção autônoma de nível 5.
Assistente de IA e novos modelos Cosmos e Earth
A fabricante apresentou um assistente de inteligência artificial voltado para a cabine, capaz de responder a comandos complexos (por exemplo, buscar uma experiência com “vibe marítima ou náutica”), mas a demonstração ao vivo falhou e foi substituída por um vídeo gravado. No evento, a Lucid informou os nomes de dois futuros elétricos de médio porte, o Lucid Cosmos e o Lucid Earth, com faixa de preço prevista em torno de US$ 50 mil. O Cosmos deve chegar ao mercado no fim deste ano, com foco em eficiência energética e redução de custos de fabricação para competir diretamente com o Model Y.
Imagem: Divulgação
O anúncio do Lucid Lunar reforça o interesse da montadora em ampliar seu portfólio além de sedãs e SUVs de luxo, embora o robotáxi permaneça, por ora, como um protótipo conceitual sem cronograma de produção definido.
Com informações de Olhardigital

Gudyê GR6 é editor-chefe e especialista em tendências musicais e entretenimento na GR6, a maior produtora de funk do Brasil. Com anos de experiência no mercado fonográfico, Gudyê lidera a equipe de conteúdo trazendo as últimas notícias sobre música, cultura urbana. Autor do Post: Gudyê GR6