Quem: Equipes responsáveis pela construção de um novo trecho ferroviário entre a Cidade do México e Querétaro, arqueólogos e especialistas em patrimônio.

O que: Durante as obras, foram identificadas 16 pinturas e gravuras rupestres, com estimativa de até 4 mil anos de idade, registradas em afloramentos rochosos ao longo do traçado previsto para a ferrovia. Entre os motivos documentados, há uma figura que lembra o deus asteca relacionado à chuva.

Onde: No percurso destinado à nova linha férrea que ligará a capital mexicana ao estado de Querétaro, em pontos do entorno das obras de infraestrutura.

Como: As representações não constavam em roteiros turísticos e só vieram à tona com a movimentação e escavações realizadas para instalar os trilhos. A descoberta motivou a interrupção de trechos das intervenções para que equipes de resgate arqueológico pudessem avaliar e preservar os vestígios.

Por que é relevante: Os achados incluem imagens cuja cronologia abrange desde períodos pré-históricos até a época dos astecas, caracterizando um conjunto que foi classificado como um dos salvamentos arqueológicos mais importantes do país. A presença de peças com milhares de anos conecta diferentes fases da ocupação humana na região e amplia o conhecimento sobre expressões rupestres locais.

Obras de ferrovia entre Cidade do México e Querétaro revelam 16 pinturas rupestres de até 4 mil anos

Imagem: Divulgação

Em razão da importância das inscrições, os projetistas do empreendimento ferroviário optaram por alterar o traçado original do trem em pontos específicos, evitando a destruição direta dos painéis e permitindo o trabalho de catalogação e conservação por especialistas. As medidas tomadas incluem o desvio do percurso e a coordenação entre responsáveis pela obra e equipes de patrimônio cultural para minimizar impactos.

As intervenções arqueológicas prosseguem com o objetivo de registrar, proteger e, quando possível, integrar os vestígios no contexto do empreendimento, garantindo que as descobertas sejam preservadas para estudos futuros sem comprometer integralmente o avanço das obras de infraestrutura.

Com informações de Clickpetroleoegas