Levantamento divulgado em 2025 aponta que as rotas aéreas com maior oferta de assentos no ano concentraram-se principalmente na Ásia, reflexo de alta demanda em mercados domésticos com grande densidade populacional e aeroportos com infraestrutura eficiente. Enquanto Europa e América do Norte mantiveram desempenho estável, países como Coreia do Sul, Japão e Vietnã lideraram as estatísticas.

No Brasil, as ligações domésticas não figuraram entre as mais usadas globalmente. Na América Latina, o trecho entre Bogotá a Medelín destacou-se, com oferta superior a 6 milhões de assentos.

1. Jeju — Seul (Coreia do Sul)

O percurso entre a ilha de Jeju e a capital Seul foi o mais ofertado do ano, com 14.384.766 assentos disponibilizados em 2025. Jeju é conhecida pelas praias e por ser a maior ilha da Coreia do Sul, enquanto Seul combina centros financeiros e tecnológicos.

2. Chitose/Sapporo — Tóquio Haneda (Japão)

O trecho que conecta Sapporo (Chitose) ao aeroporto de Tóquio Haneda registrou 12.099.499 assentos no período. Sapporo atrai visitantes por eventos como o Festival de Neve e por sua gastronomia, incluindo cerveja e carne bovina.

3. Fukuoka — Tóquio Haneda (Japão)

Outra rota doméstica japonesa presente no ranking é a que liga Fukuoka a Tóquio Haneda, com oferta de 11.496.706 assentos. Fukuoka é reconhecida por templos, praias e centros comerciais modernos.

4. Hanoi — Ho Chi Minh (Vietnã)

O trecho interno no Vietnã entre Hanoi e Ho Chi Minh teve 11.078.775 assentos ofertados. Hanoi, capital do país, preserva arquitetura histórica e forte mistura cultural, enquanto Ho Chi Minh reflete aspectos do passado e do futuro do Vietnã.

Imagem: Lawrence Krowdeed/Unsplash

5. Jidá — Riad (Arábia Saudita)

A rota que une Jidá a Riad, na Arábia Saudita, completou a lista com 9.819.558 assentos disponibilizados. Jidá é a segunda maior cidade do país, com relevante atividade econômica e patrimônio cultural, e Riad é a capital da nação.




O levantamento evidencia a predominância de trajetos domésticos em regiões com elevada demanda por mobilidade aérea e aeroportos bem estruturados, resultando em grande oferta de assentos em 2025.

Com informações de Canaltech