Em 16 de fevereiro de 2026, a lista de bilionários em tempo real da Forbes estimou o patrimônio líquido de Elon Musk em US$ 849,3 bilhões (R$ 4,8 trilhões). Essa avaliação posiciona Musk à frente de várias outras grandes fortunas individuais combinadas.

TRANSMISSÃO: Band

A Forbes lista ainda mostra Larry Page com US$ 251 bilhões (R$ 1,4 trilhão), Mark Zuckerberg com US$ 219,5 bilhões (R$ 1,2 trilhão), Jeff Bezos com US$ 214,1 bilhões (R$ 1,2 trilhão) e Jensen Huang com US$ 158,8 bilhões (R$ 905,2 bilhões). Juntos, Page, Zuckerberg, Bezos e Huang somam US$ 843,4 bilhões (R$ 4,8 trilhões), valor inferior ao patrimônio individual de Musk em cerca de US$ 6 bilhões (R$ 34,2 bilhões).

Musk, que tem 54 anos, concentra hoje a maior parte de sua riqueza fora do setor automobilístico. Aproximadamente dois terços de seu patrimônio estão vinculados à SpaceX e a negócios privados correlatos, enquanto cerca de um terço permanece atrelado à Tesla. Em 2020, a Tesla respondia pela maior parte de sua fortuna; em 2026, SpaceX e Starlink valem aproximadamente o dobro do peso da Tesla no balanço pessoal de Musk.

De ciclos de manufatura a plataformas de infraestrutura

A Tesla segue sendo uma empresa transformadora, mas a fabricação de veículos é caracterizada por ciclos, necessidade de capital intenso e exposição à volatilidade dos mercados públicos. A SpaceX, por sua vez, opera em outro patamar: controla uma cadência de lançamentos em escala inédita para a indústria aeroespacial, com meta de cerca de 165 a 170 lançamentos orbitais por ano. Essa frequência tem efeito sobre custos fixos, confiabilidade e preços, além de aumentar a dependência de clientes institucionais.

O desenvolvimento da Starship, veículo de carga pesada totalmente reutilizável, pode alterar estruturalmente a economia orbital se a reutilização alcançar escala, reduzindo custos e ampliando a demanda comercial e governamental por acesso ao espaço.

Starlink como camada global de comunicações

A Starlink evoluiu de projeto experimental para uma rede de comunicações em rápida expansão, atendendo aviação, transporte marítimo, áreas rurais, setores de defesa e mercados emergentes. Diferente das operadoras terrestres, a Starlink não depende de infraestrutura local em solo e foi projetada para operar além de fronteiras. A integração direta com celulares é apontada como próxima etapa, com potencial para incorporar conectividade via satélite aos ecossistemas tradicionais de telecomunicações.

Imagem: Getty

Poucas empresas reúnem capacidade de lançamento, fabricação de satélites, controle de implantação e receita recorrente de banda larga dentro de uma estrutura vertical enquanto permanecem privadas — como é o caso de SpaceX e Starlink. Ambas não possuem código de negociação em bolsa, o que limita o acesso direto de investidores de varejo. Normalmente, a exposição ocorre por meio de veículos regulados (ETFs, fundos mútuos ou interval funds) que detenham participações privadas, ou por operações no mercado secundário restritas a investidores qualificados.

A concentração de dois terços da fortuna de Musk em infraestrutura orbital e redes de comunicação cria uma dinâmica de efeito composto: a capacidade de lançar sustenta a implantação de satélites; a implantação sustenta a expansão da banda larga; a expansão gera receita recorrente e integração com clientes institucionais. Essa sequência é comparada a ciclos históricos em que a dominância em infraestrutura precedeu acelerações patrimoniais significativas.

Aos 54 anos, Musk não está no fim de seu percurso econômico, segundo a análise dos dados: ele consolida uma plataforma de infraestrutura com alcance global — e sua fortuna atual é descrita mais como um acampamento-base do que como um ponto final.

Com informações de Forbes