Michelin apresenta Uptis, roda sem ar derivada do Tweel

A Michelin criou um sistema de roda sem ar chamado Uptis, desenvolvido a partir da tecnologia Tweel. Em vez de uma câmara de ar tradicional, o projeto utiliza uma malha composta por raios de poliuretano combinados com aço de alta resistência, que distribuem o peso do veículo entre os elementos estruturais.

Segundo informações divulgadas, o Uptis é projetado para ser à prova de furos e capaz de suportar impactos provocados por rajadas de fuzil e fragmentos de granada, mantendo a estabilidade e o trajeto do veículo. A solução redistribui as cargas por meio dos raios de poliuretano, o que elimina a dependência de ar pressurizado para sustentar a carga.

A tecnologia, herdada do conceito do Tweel, foi submetida a avaliações em veículos militares dos Estados Unidos, onde passou por testes que verificaram sua resistência a perfurações e a danos por explosões. As avaliações militares serviram como campo de prova para confirmar a durabilidade do conjunto de raios e da estrutura reforçada com aço.

O design do Uptis busca substituir a câmara de ar por uma estrutura capaz de manter a integridade da roda mesmo quando submetida a condições agressivas, assegurando que o veículo não perca o rumo diante de furos ou ataques que danifiquem os componentes externos do conjunto.

Ao empregar uma malha de poliuretano e aço, a solução concentra-se na resistência mecânica e na redundância estrutural: caso um ponto da malha seja comprometido, os demais elementos continuam a distribuir a carga, reduzindo o risco de falha completa do sistema.

Michelin desenvolve pneu sem ar Uptis que resiste a furos, tiros e fragmentos de granada

Imagem: Divulgação

O desenvolvimento do Uptis representa uma evolução da proposta original do Tweel, adaptada para cenários onde a resistência a danos balísticos e ao impacto de explosivos é requisito, conforme demonstrado nos testes realizados em veículos militares nos Estados Unidos.





Com informações de Clickpetroleoegas