O Ministério Público Federal (MPF) entrou com ação na Justiça para impedir a implementação da gasolina com 32% de etanol, conhecida como E32, aprovada pelo Conselho Nacional de Política Energética (CNPE). Segundo o órgão, a elevação do teor de etanol de 30% para 32% foi decidida sem estudos técnicos suficientes que comprovem a segurança dessa composição para toda a frota nacional.

Quem e o que

Quem: Ministério Público Federal (MPF) e o Conselho Nacional de Política Energética (CNPE); O que: pedido de suspensão da obrigatoriedade da gasolina E32 e solicitação de indenização de R$ 500 milhões por danos coletivos.

Por que e como

O MPF alega ausência de análise adequada sobre os impactos da mudança no combustível e requereu à Justiça que a adoção da nova composição seja interrompida até que haja comprovação técnica da compatibilidade da mistura com diferentes veículos. Além da suspensão, o órgão pede indenização de R$ 500 milhões em razão dos potenciais danos coletivos decorrentes da alteração.

Posição da indústria automotiva

A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) declarou apoio ao desenvolvimento dos biocombustíveis, mas considera prematuro tornar a E32 obrigatória. A entidade afirma que os testes apresentados até o momento não atestam que a fórmula seja compatível com toda a frota brasileira, o que reforça a necessidade de avaliações complementares.

Pontos que ainda precisam ser avaliados

Entre os aspectos destacados como pendentes de verificação estão a durabilidade de peças e componentes do motor, a compatibilidade da mistura com modelos variados, os efeitos sobre as emissões veiculares e o desempenho da frota ao longo do tempo.

Imagem: Divulgação

Riscos apontados

Relatos técnicos citados na ação indicam que componentes sensíveis, como bicos injetores, podem sofrer carbonização. Mangueiras, filtros e retentores também estariam mais expostos a corrosão acelerada por não terem sido projetados para um etanol em maior concentração. Em veículos não flex, os possíveis efeitos citados incluem marcha lenta irregular, perda de potência, dificuldades na partida a frio e acionamento da luz da injeção eletrônica.

O MPF alerta que, sem as precauções e estudos necessários, danos mais graves podem exigir até retífica completa do motor. Com a ação judicial, a implementação da gasolina E32 ficará condicionada à decisão do Judiciário, que avaliará se a medida deve ser suspensa até a realização de novos estudos técnicos.

Com informações de Olhardigital