Quem: fabricantes de veículos elétricos e empresas especializadas em reaproveitamento de baterias.
O que: as baterias de veículos elétricos que não atendem mais às exigências do carro não são, necessariamente, descartadas; elas podem receber novos usos longe da função original.
Quando: a troca de função costuma ocorrer após os prazos de garantia comercial — muitas montadoras oferecem cobertura total de 8 anos ou até 160 mil quilômetros para as baterias — ou quando o componente perde capacidade suficiente para uso automotivo.
Onde e como: unidades retiradas de veículos podem ser integradas a sistemas de armazenamento estático. Essas baterias reaproveitadas servem para montar centrais de energia que alimentam residências, pequenas comunidades e instalações comerciais, além de reservas em estacionamentos e prédios para suportar picos de demanda. Em locais isolados, os bancos de baterias viabilizam o uso contínuo de eletricidade gerada por fontes renováveis, como solar e eólica, aumentando a autonomia energética.
Reaproveitamento e economia circular
O reaproveitamento das baterias faz parte de um modelo de economia circular no qual componentes têm a vida útil estendida por meio de novas aplicações. Empresas já investem em soluções que adaptam os módulos para funcionarem como centrais de armazenamento, reduzindo resíduos e custos associados à produção de novas baterias.
Além de usos práticos, esse processo gera oportunidades de negócio ao transformar o que seria um resíduo em ativo energético. A reutilização também contribui para diminuir o impacto ambiental associado ao descarte e à fabricação de componentes, ao prolongar o tempo de serviço dos mesmos itens.
Imagem: Imagem gerada por IA/Gemini
Existe ainda o caminho da reciclagem para materiais que não podem mais ser reaproveitados em sistemas de armazenamento, completando o ciclo de manejo desses componentes.
O destino das baterias de carros elétricos, portanto, envolve etapas que vão desde a reaplicação em sistemas de energia até processos de reciclagem, ampliando a utilidade desses equipamentos além do uso nos veículos.
Com informações de Canaltech
Gudyê GR6 é editor-chefe e especialista em tendências musicais e entretenimento na GR6, a maior produtora de funk do Brasil. Com anos de experiência no mercado fonográfico, Gudyê lidera a equipe de conteúdo trazendo as últimas notícias sobre música, cultura urbana. Autor do Post: Gudyê GR6
