As baterias de estado sólido aparecem como solução essencial para levar carros voadores à prática comercial, afirmam executivos do setor. A tecnologia, que oferece maior densidade energética e menor risco associado às baterias convencionais, pode permitir voos mais longos e aumentar a segurança de aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL), segundo publicação do site Interesting Engineering citada pela indústria.
Quem faz a avaliação é Su Qingpeng, fundador e CEO da GAC Govy, empresa chinesa dedicada à mobilidade aérea de baixa altitude. Ele classifica as baterias de estado sólido como o “caminho inevitável” para o futuro desses veículos, por combinarem desempenho e padrões de segurança mais compatíveis com operações aéreas.
Panorama e andamento do setor
O setor dos carros voadores vem se aproximando da fase comercial, mas enfrenta desafios técnicos e regulatórios. Investidores, conforme relato da empresa, passaram a observar métricas além de autonomia e desempenho, como capacidade de produção, entregas, rentabilidade e obtenção de certificações aeronáuticas necessárias para voos comerciais.
A GAC Govy já avançou em seu cronograma: o modelo Govy AirCab recebeu pré-encomendas em 2025 e entrou em produção em maio de 2026. A empresa planeja concluir os testes de aeronavegabilidade e obter a Certificação de Tipo (TC) até o fim de 2026.
Por que a tecnologia pode chegar primeiro aos eVTOLs
Su destaca que a aviação tem uma vantagem econômica para adotar tecnologias ainda caras: fabricantes de aeronaves trabalham com unidades de alto valor, o que permite integrar soluções avançadas antes que estas fiquem acessíveis em produção em massa. Na prática, isso pode fazer com que as baterias de estado sólido sejam adotadas primeiro em carros voadores e eVTOLs, antes de se tornarem comuns em automóveis.
Apesar do potencial técnico, a difusão ampla da mobilidade aérea deverá enfrentar ciclos de desenvolvimento mais longos, processos rigorosos de certificação e validação de segurança e custos elevados de produção, o que limita a escala imediata do setor.
Imagem: Ap
Su também compara o estágio atual dos carros voadores ao mercado de veículos elétricos de cerca de dez anos atrás, e sugere que a mobilidade aérea pode acelerar após atingir um nível de aceitação do mercado.
O avanço das baterias de estado sólido é visto por fabricantes como um fator determinante para ampliar autonomia e segurança, abrindo caminho para operações em larga escala nos próximos anos.
Com informações de Olhardigital
Gudyê GR6 é editor-chefe e especialista em tendências musicais e entretenimento na GR6, a maior produtora de funk do Brasil. Com anos de experiência no mercado fonográfico, Gudyê lidera a equipe de conteúdo trazendo as últimas notícias sobre música, cultura urbana. Autor do Post: Gudyê GR6
