A fabricante espanhola Irizar apresentou a nova geração do i6S Efficient H2 FCEV, um ônibus rodoviário movido a hidrogênio projetado para viagens médias e longas. O modelo promete emissão zero no escapamento, autonomia superior a 1.000 quilômetros e tempo de abastecimento estimado em apenas 10 minutos.
Segundo a empresa, o i6S Efficient H2 FCEV mantém operação semelhante à de veículos a diesel, o que facilita a adaptação de frotas e operações já existentes. A Irizar posiciona o veículo como uma alternativa de emissão zero para serviços rodoviários que demandam alta autonomia entre paradas.
O novo i6S é descrito pela fabricante como a próxima etapa na aplicação do hidrogênio no transporte intermunicipal e interestadual, combinando alcance elevado e rapidez no reabastecimento. Esses atributos, conforme comunicado da Irizar, visam atender rotas de longa distância sem a necessidade de paradas frequentes para recarga, preservando a dinâmica operacional dos ônibus convencionais.
Não foram divulgados pela fabricante, no material apresentado, detalhes sobre capacidade de passageiros, especificações técnicas completas, cronograma de produção ou mercados prioritários para a nova geração do i6S Efficient H2 FCEV. A informação centralizada pela Irizar foca na combinação de ampla autonomia, recarga rápida e emissão zero como principais diferenciais do modelo.
Imagem: Ap
O lançamento marca mais um avanço na oferta de ônibus rodoviários movidos a hidrogênio, com a promessa de compatibilizar as necessidades operacionais de longas viagens com requisitos ambientais mais rígidos.
Com informações de Clickpetroleoegas
Gudyê GR6 é editor-chefe e especialista em tendências musicais e entretenimento na GR6, a maior produtora de funk do Brasil. Com anos de experiência no mercado fonográfico, Gudyê lidera a equipe de conteúdo trazendo as últimas notícias sobre música, cultura urbana. Autor do Post: Gudyê GR6
