A fabricante britânica McMurtry apresentou a versão de produção do Spéirling PURE, hipercarro elétrico para pistas que se tornou conhecido por ser o primeiro automóvel do mundo capaz de rodar invertido, preso ao teto. O modelo chega ao mercado pouco mais de um ano após uma demonstração controlada em que seguiu em frente enquanto totalmente invertido, sem apoio mecânico externo.

Como funciona

O diferencial do Spéirling PURE é um sistema denominado Downforce-on-Demand, formado por ventiladores instalados sob o carro. Esses ventiladores sugam o ar da parte inferior da carroceria, criando uma zona de baixa pressão que gera até duas toneladas de força aerodinâmica instantaneamente. Na prática, a solução mantém o veículo “pressionado” contra a superfície desde o momento da partida, produzindo aderência mesmo quando o carro está parado — o que possibilitou a demonstração de condução invertida.

Especificações e desempenho

Desenvolvido exclusivamente para uso em autódromos, o Spéirling PURE traz dois motores elétricos montados no eixo traseiro, que entregam cerca de 1.000 cavalos de potência. A fabricante informa aceleração de 0 a 96 km/h em 1,55 segundo e velocidade máxima aproximada de 306 km/h. A bateria tem capacidade de 100 kWh, superior à dos protótipos anteriores, permitindo corridas mais longas entre recargas.

Produção, preço e serviços

A McMurtry anunciou produção limitada a 100 unidades, todas montadas na Inglaterra. O pacote para compradores inclui opções de personalização e acesso a um clube exclusivo da marca, com eventos em autódromos, treinamento de pilotagem e suporte técnico dedicado. O preço inicial foi fixado em 995 mil libras — equivalente a cerca de R$ 7 milhões na cotação atual.

McMurtry lança Spéirling PURE, hipercarro elétrico capaz de dirigir de cabeça para baixo

Imagem: Divulgação

O lançamento formaliza a transferência da tecnologia demonstrada em vídeo e testes controlados para um modelo de produção voltado a clientes de pista.





Com informações de Olhardigital