A presença de fabricantes chineses no mercado automobilístico brasileiro, que teve início de forma discreta há cerca de 15 anos com modelos simples como o Chery QQ e veículos da JAC Motors, se acelerou nos últimos anos. A chegada de empresas como BYD e GWM, oferecendo carros elétricos com tecnologia e preços competitivos, impulsionou essa expansão.
Em 2026, o número de marcas chinesas comercializando veículos no Brasil cresce de modo contínuo. O CT Auto compilou um levantamento para identificar quantas marcas chinesas atuam no país atualmente; o total é expressivo e, segundo a apuração, tende a aumentar até dezembro.
Como as marcas são contabilizadas
Para mapear com precisão as empresas presentes no mercado brasileiro, é preciso considerar que algumas fabricantes operam com submarcas ou diferentes linhas de produto. Entidades como a ABVE, por exemplo, podem agregar essas submarcas sob o mesmo guarda-chuva, sem separá-las no ranking.
Um caso citado é o da BYD, cuja submarca Denza é parte do mesmo conglomerado, mas tratada de forma independente no mercado. Já a GWM comercializa produtos por meio de linhas distintas — Haval, Ora, Tank, Poer e Wey — que, apesar de terem identidade própria, são geralmente comercializadas sob o selo da controladora.
Imagem: Divulgação
Marcas chinesas que vendem carros no Brasil
- JAC Motors
- Caoa Chery (sino-brasileira)
- Jetour
- Omoda & Jaecoo
- Zeekr
- BYD
- Denza
- GWM (Haval, Ora, Tank, Poer e Wey)
- GAC
- Changan
- Avatr
- Geely
- MG Motor
- Leapmotor
- Foton
O levantamento mostra que a variedade de marcas e submarcas chinesas à venda no Brasil é significativa e que o movimento de entrada de novas marcas permanece ativo ao longo de 2026.
Com informações de Canaltech
Gudyê GR6 é editor-chefe e especialista em tendências musicais e entretenimento na GR6, a maior produtora de funk do Brasil. Com anos de experiência no mercado fonográfico, Gudyê lidera a equipe de conteúdo trazendo as últimas notícias sobre música, cultura urbana. Autor do Post: Gudyê GR6
