Uber, Wayve e Nissan firmaram uma parceria para lançar um serviço de robotáxis em Tóquio, com uma fase piloto agendada para o final de 2026. O acordo prevê a integração da tecnologia de direção autônoma da Wayve aos veículos Nissan Leaf, que posteriormente deverão operar pela plataforma de transporte por aplicativo da Uber na capital japonesa.

A Wayve, empresa britânica focada em software para condução autônoma que captou US$ 1,2 bilhão, será responsável pela tecnologia de inteligência artificial aplicada à direção. Um diferencial apontado para a solução da companhia é a capacidade do software de funcionar em diferentes modelos de veículos e com variados hardwares sem a necessidade de mapas de alta definição (HD).

Para a Uber, o acordo representa o primeiro contrato envolvendo robotáxis no Japão. A companhia vem ampliando sua atuação global no segmento de veículos autônomos por meio de diversas colaborações: já são mais de 25 parcerias ao redor do mundo. Além do projeto em Tóquio, a Wayve trabalha em conjunto com a Uber em outro serviço de robotáxis em Londres. A empresa também está desenvolvendo tecnologia de assistência ao motorista que deve ser integrada a modelos Nissan com previsão de produção em 2027.

Em paralelo às iniciativas com a Wayve, a Uber confirmou que os robotáxis da Zoox estarão disponíveis em seu aplicativo em Las Vegas ainda em 2026, reforçando a estratégia da empresa de consolidar-se como plataforma para táxis autônomos globalmente.

Próximos passos

A fase piloto em Tóquio, prevista para o fim de 2026, terá como objetivo avaliar desempenho operacional, segurança e aceitação dos usuários. Durante esse período, as empresas envolvidas devem coletar dados essenciais para ajustar o serviço antes de uma eventual expansão em larga escala. A aliança entre uma plataforma de viagens, uma desenvolvedora de software autônomo e uma montadora busca combinar expertise técnica e industrial para enfrentar os desafios técnicos, regulatórios e de infraestrutura associados à condução autônoma.

Imagem: Vista do skyline de Tóquio

O projeto servirá como teste para validar a integração entre a tecnologia da Wayve, os carros da Nissan e a operação na plataforma da Uber, sem previsão de alteração nas datas e números já divulgados.

Com informações de Olhardigital