A Qantas divulgou detalhes do Airbus A350-1000ULR, aeronave desenvolvida para viabilizar o “Project Sunrise” e permitir os voos comerciais mais longos do mundo a partir de 2027.

Quem: a companhia aérea australiana Qantas.

O que: apresentação do A350-1000ULR, modelo adaptado para operar rotas ultralongas sem escalas.

Onde e para quais rotas: o projeto é voltado a conexões diretas entre a costa leste da Austrália e cidades como Londres e Nova York, eliminando paradas tradicionais e encurtando o tempo total de viagem em até quatro horas.

Como é a aeronave: o A350-1000ULR foi projetado para permanecer no ar por até 22 horas ininterruptas. A configuração inclui um tanque adicional com capacidade aproximada de 20 mil litros de combustível e aprimoramentos aerodinâmicos que estendem a autonomia do avião.

Configuração interna: a Qantas optou por uma reconfiguração que reduz a capacidade para 238 assentos, número inferior ao de versões convencionais da família A350. Esses lugares serão distribuídos em quatro classes, com ênfase no conforto em voos de longa duração.

Imagem: Divulgação

Entre os diferenciais previstos está a criação de uma área comunitária chamada “Wellbeing Zone”, destinada a alongamentos, hidratação e circulação dos passageiros durante trechos prolongados. O ambiente também contará com iluminação adaptativa e serviços planejados para reduzir os efeitos do jet lag.

Estratégia comercial e cronograma: a iniciativa faz parte de uma mudança de posicionamento da Qantas, que pretende transformar voos ultralongos em produtos premium, aumentando a proporção de assentos de maior valor agregado. A primeira unidade deve ser entregue no fim de 2026 e passar por uma fase de testes operacionais antes da estreia comercial das rotas, prevista para o primeiro semestre de 2027.

Com o Project Sunrise, a Qantas busca estabelecer conexões diretas entre continentes e consolidar uma tendência de rotas cada vez mais extensas e eficientes.

Com informações de Portalin