O mercado automotivo brasileiro ainda receberá diversos lançamentos até dezembro de 2026, especialmente no segmento de SUVs. Entre modelos eletrificados e a combustão, fabricantes tradicionais e marcas chinesas prometem novidades para o restante do ano.

SUVs eletrificados dominam os lançamentos

A demanda por veículos híbridos e elétricos influencia a maior parte das estreias previstas: todos os cinco SUVs listados terão algum nível de eletrificação. Montadoras como Jeep e Chevrolet trazem propostas para competir com marcas chinesas — entre elas Jetour, Denza (ligada à BYD) e as marcas Omoda e Jaecoo, do Chery Group.

O modelo mais aguardado é o Jeep Avenger, que deve chegar como a opção de menor valor da marca e utilizar o conjunto mecânico com o motor 1.0 T200 associado a um sistema de 48 Volts, tecnologia já vista em produtos da Peugeot e da Fiat.

Também confirmado para o Brasil está o Omoda 4, SUV compacto chinês que deve estrear por aqui com tecnologia HEV (híbrido) e, posteriormente, ampliar a oferta com versões BEV (elétrica) e PHEV (híbrida plug-in).

Entre as opções de maior porte e desempenho, aparece o Denza B3, modelo de luxo da marca vinculada à BYD. O veículo traz bateria de 78,7 kWh e potência declarada de 400 cv.

A chinesa Jetour planeja lançar por aqui o Jetour T2 4×4, versão com tração nas quatro rodas do “jipão” da marca pertencente ao Grupo Chery; a previsão é de chegada ainda no terceiro trimestre de 2026.

Imagem: Divulgação/Jeep

Por fim, a GM prepara a estreia da Chevrolet Captiva PHEV, a variante plug-in híbrida do Captiva, posicionada como resposta ao avanço de concorrentes chineses no mercado brasileiro.

A lista reúne modelos com diferentes formatos e faixas de preço, mas com um ponto em comum: a presença de algum tipo de eletrificação, reflexo das mudanças na demanda por propulsões alternativas no país.





As confirmações oficiais de preços e datas exatas de lançamento devem ser divulgadas pelas marcas ao longo dos próximos meses.

Com informações de Canaltech