O Aeroporto de Londres Gatwick passará a oferecer o primeiro serviço de estacionamento robótico disponível em um aeroporto do Reino Unido. A solução, desenvolvida em parceria com a empresa francesa Stanley Robotics, automatiza o processo de estacionamento: o motorista deixa o veículo em uma área designada próxima ao Terminal Sul e segue diretamente ao terminal, sem buscar vaga ou entregar as chaves.
O que muda e quando
O sistema começa a operar em agosto, com reservas já abertas. Nesta fase inicial, o serviço exige reserva antecipada e permanência mínima do veículo de cinco dias. A ideia é acelerar o fluxo no acesso ao aeroporto e otimizar a capacidade de vagas disponíveis.
Como funciona
- Ao chegar, o condutor dirige até uma garagem privativa localizada próxima ao Terminal Sul;
- Após estacionar, o usuário sai do carro e pode caminhar até o terminal ou usar um ônibus gratuito oferecido pelo aeroporto;
- Em seguida, um robô posiciona-se sob o veículo, o ergue pelas rodas e o transporta automaticamente até uma vaga numa área restrita do estacionamento;
- Como o carro não precisa ser ligado durante o procedimento, o motorista permanece com as chaves durante toda a viagem;
- No retorno, o sistema monitora o horário do voo indicado na reserva e conduz o veículo até uma cabine de retirada antes da chegada do passageiro, deixando-o pronto para ser recolhido.
Compatibilidade e segurança
Gatwick informa que a tecnologia é compatível com cerca de 95% dos modelos de automóveis. Veículos com dimensões fora do padrão — como carros muito pesados, rebaixados ou especialmente altos — podem ser recusados; nesses casos, o aeroporto recomenda verificação prévia da compatibilidade.
A área onde os veículos ficam guardados terá acesso controlado, patrulhamento de segurança 24 horas e sistema de entrada e saída por reconhecimento automático de placas (ANPR), segundo a administração do aeroporto.
Imagem: Divulgação
Operação da Stanley Robotics no Reino Unido
Será a primeira implementação da Stanley Robotics no território britânico. A empresa já opera tecnologia semelhante no Aeroporto de Lyon, na França, e confirmou que o Aeroporto Basel Mulhouse também deve receber a solução futuramente. Representantes do Gatwick e da Stanley destacaram que a parceria busca responder ao aumento da demanda por vagas e modernizar a experiência dos passageiros.
Com informações de Olhardigital
Gudyê GR6 é editor-chefe e especialista em tendências musicais e entretenimento na GR6, a maior produtora de funk do Brasil. Com anos de experiência no mercado fonográfico, Gudyê lidera a equipe de conteúdo trazendo as últimas notícias sobre música, cultura urbana. Autor do Post: Gudyê GR6
