A Volvo definiu aportes de R$ 2,5 bilhões no Brasil ao longo do período de 2026 a 2028, marcando o maior ciclo de investimentos da empresa no país desde 1979, quando iniciou suas operações em Curitiba (PR). A informação foi divulgada em comunicado oficial na quarta-feira (11).

Segundo a montadora sueca, os recursos serão aplicados em diversas frentes. Parte do valor será destinada à modernização e expansão da planta industrial no Paraná. Além disso, haverá investimentos na rede de concessionárias e no desenvolvimento de novos produtos e serviços para caminhões, ônibus, equipamentos de construção e motores marítimos e industriais.

A companhia destacou que o foco dos investimentos inclui aprimoramentos relacionados à produtividade, à redução de emissões e ao aumento dos níveis de segurança, em atendimento às exigências regulatórias e às demandas dos clientes.

Apesar do programa de investimentos robusto, a Volvo avalia um cenário de mercado mais desafiador para o setor de transporte rodoviário no Brasil. Para 2026, a expectativa é de contração entre 5% e 10% nas vendas de caminhões semipesados e pesados, manutenção da tendência de retração observada ao longo de 2025. A empresa associa esse desempenho ao elevado custo do crédito, reflexo da atual política de juros altos, que dificulta a renovação de frotas.

O balanço de 2025 também foi apresentado pela Volvo com base em dados da Fenabrave. No segmento de caminhões acima de 16 toneladas, a marca encerrou o ano como líder de mercado, com 20.053 unidades licenciadas, o que representa participação de 23%. Nos pesados, os modelos FH 540 e FH 460 foram os mais vendidos, enquanto o VM 290 liderou as vendas entre os semipesados.

Imagem: Ap

Em relação à América Latina, a Volvo registrou 25.665 emplacamentos em 2025, somando Brasil e outros países. A empresa obteve liderança no Peru, alcançou a vice-liderança no Chile e expandiu suas vendas na Argentina. Além disso, iniciou o envio de caminhões produzidos no Brasil para o mercado mexicano.

O anúncio reforça o compromisso da Volvo com o mercado brasileiro, mesmo diante das perspectivas de um ambiente mais desafiador para o setor de transporte rodoviário.

Com informações de Infomoney